Роствертол

Компания


Собственники:
Вертолеты России - 83,27%
Ростех (госкорпорация) - 12,95%
к 2019 г.

Содержание

Выручка и прибыль по РСБУ млрд ₽

Количество сотрудников компании
2014 г.
8500

Активы

Конечные собственники

+ Роствертол

Авиационный завод в Ростове-на-Дону основан 1 июля 1939 года для производства боевых и гражданских самолетов.

Вертолет Ми–10 — настоящий летающий кран! В 1965 году он поднял груз массой 15 тонн на высоту 2840 метров.

В 1992 году, в результате акционирования Ростовский Вертолетный завод изменил название на ОАО «Роствертол». В декабре 2010 года предприятие вошло в состав ОАО «Вертолеты России», дочерней компании ОАО «ОПК Оборонпром».

ОАО «Роствертол» серийно производит боевой вертолет нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник» (Ми-28НЭ в экспортном варианте), вертолет огневой поддержки Ми-35 М. Продолжается производство вертолета Ми-24П. Также на предприятии выпускается тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т и его модернизированная версия Ми-26Т2.

Показатели деятельности

2025: Рост выручки на 30,6% до 75,2 млрд рублей

По итогам 2025 года Ростовский вертолетный производственный комплекс Акционерное общество «Роствертол» имени Б.Н. Слюсаря (входит в состав холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех») показал выручку в размере 75,18 млрд рублей. Это на 30,6% больше по сравнению с предыдущим годом, когда показатель составлял около 57,58 млрд рублей. Такие данные содержатся в финансовой отчетности, опубликованной в начале февраля 2026-го.

Себестоимость продаж в годовом исчислении поднялась с 50,64 млрд рублей до 57,92 млрд рублей. Коммерческие расходы подскочили в 6,5 раза, достигнув 9,37 млрд рублей против 1,44 млрд рублей в 2024 году. Управленческие расходы увеличились с 2,51 млрд рублей до 3,04 млрд рублей. По статье «прочие доходы» зафиксирован рост с 3,29 млрд рублей до 5,48 млрд рублей. Прочие расходы составили 5,22 млрд рублей против 4,19 млрд рублей годом ранее.

Выручка авиастроительной компании «Роствертол» за год увеличилась на 30,6%

Поступления от продажи продукции, товаров, выполнения работ и оказания услуг в 2025 году указаны в объеме 55,3 млрд рублей. Для сравнения, годом ранее они достигали 70,28 млрд рублей. Вместе с тем платежи поставщикам (подрядчикам) за сырье, материалы, выполненные работы и оказанные услуги год к году сократились с 38,01 млрд рублей до 29,29 млрд рублей. Затраты в связи с оплатой труда работников поднялись с 13,15 млрд рублей до 15,04 млрд рублей.В «Т1» — большое укрупнение. TAdviser составил карту активов холдинга 12.8 т

В 2025 году «Роствертол» получил прибыль от продаж в размере 4,84 млрд рублей, тогда как годом ранее она находилась на уровне 2,99 млрд рублей. Валовая прибыль подскочила с 6,94 млрд рублей до 17,26 млрд рублей. При этом авиастроительная компания получила 4,1 млрд рублей чистой прибыли, что примерно в 11 раз больше по сравнению с 2024 годом, когда значение равнялось 375,03 млн рублей.[1]

2024: Рост выручки на 15% до ₽57,5 млрд

Выручка «Роствертола» в 2024 году выросла на 15% и составила ₽57,5 млрд. Основной доход предприятия обеспечило производство и реализация вертолетов, на которые пришлось около 90% общей выручки. Об этом стало известно в феврале 2025 года.

Как пишут «Ведомости», доходы компании от производства и продажи вертолетов достигли ₽51,78 млрд, что на 17,9% больше показателя 2023 года. Выручка от производства и продажи запчастей к вертолетам выросла на 59,6% и составила ₽3,9 млрд.

Легкий двухдвигательный вертолет Ка-226Т

Дебиторская задолженность выросла с 68,5 млрд рублей до 77,3 млрд рублей. Объем долгосрочных обязательств увеличился с 43 млрд рублей до 71,4 млрд рублей. При этом объем краткосрочных обязательств сократился с 80,3 млрд рублей до 72,4 млрд рублей.

В июле 2024 года руководство «Роствертола» приняло решение о реорганизации компании путем присоединения АО «Авиаприборный ремонтный завод» с переходом всех прав и обязанностей.

В структуре доходов предприятия за 2024 год производство и ремонт летательных аппаратов принесли ₽1,56 млрд, что на 38,2% меньше показателя предыдущего года. Однако существенный рост в сегменте производства и продажи запчастей частично компенсировал это снижение.

В апреле 2024 года компания пересмотрела свои планы по переносу производственных мощностей в Батайск, которые рассматривались с 2008 года. Решение было принято в связи с проведением специальной военной операции.

Основным направлением деятельности предприятия является производство самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов.

История

2019

По состоянию на первый квартал 2019 года основными акционерами компании являлись АО «Вертолеты России» с долей в уставном капитале 83,27% и корпорация «Ростех» с долей 12,95%, а также три физических лица. Акционерное общество «Вертолеты России» также выступает в качестве управляющей компании «Роствертола».[2]

Примечания