Морсвязьспутник ФГУП

Компания

ФГУП «Морсвязьспутник» является оператором береговых станций спутниковой системы связи Inmarsat и участником мировых программ и проектов в области слежения, связи, поиска и спасения судов.

Конкуренты: Iridium Russia, ГлобалТел, GTNT

Собственники:
Федеральное агентство морского и речного транспорта

Содержание

Выручка млрд ₽

Конечные собственники

На июль 2014 года «Морсвязьспутник» находится в ведении одного из агентств Минтранса — Федерального агентства морского и речного транспорта.

Направления деятельности

ФГУП «Морсвязьспутник» осуществляет спутниковое слежение в интересах судовладельцев, организаций, отвечающих за безопасность судоходства, государственных ведомств, а также предоставляет услуги связи частным лицам и бизнес-структурам.

На октябрь 2013 года ФГУП «Морсвязьспутник» осуществляет подключение следующих услуг Иридиум:

  • голосовые услуги;
  • услуги высокоскоростной передачи данных OpenPort;
  • услуги передачи коротких сообщений SBD.

ФГУП «Морсвязьспутник»:

  • является официальным партнером ООО «Иридиум Коммьюникешенс»;
  • осуществляет подключение абонентов от лица Оператора по официальным тарифам без дополнительных наценок;
  • обеспечивает круглосуточную техническую поддержку и сопровождение абонентов Иридиум;
  • осуществляет продажу оборудования Иридиум.

История

2020

Роста выручки от услуг связи на 8,3% добился и ФГУП "Морсвязьспутник", который продвигает в России услуги Inmarsat и Iridium. По данном отчетности выручка от услуг связи компании в 2019 г. составила 1,45 млрд. руб., а в 2020 г. - 1,57 млрд. руб.

2014: Получение частот для станции сопряжения

В июле 2014 года ФГУП «Морсвязьспутник» получило частоты для строительства станции сопряжения в Клинском районе Московской области. Об этом «Известиям» сообщил директор департамента программ развития Минтранса Алексей Семенов.

По словам Семенова, строительство станции сопряжения будет профинансировано из средств, вырученных за счет продажи принадлежащих государству акций Inmarsat на Лондонской фондовой бирже.

— Процесс подготовки к продаже 1,15% акций Inmarsat начат, но когда будут осуществлены сделки, сказать сложно. Нужно продать таким образом, чтобы курсовая стоимость бумаг компании не снизилась, — говорит Семенов.

В зависимости от конкретного курса реализация 5 265 188 обыкновенных акций Inmarsat PLC позволит выручить 2,1–2,2 млрд рублей. По словам Семенова, инвестиции в инфраструктуру позволят «Морсвязьспутнику» стать оператором высшего уровня и за счет этого упрочить свои позиции на рынке спутниковой связи.

Система спутниковой связи Inmarsat обслуживает порядка 250 тыс. абонентов по всему миру (июль 2014) с помощью 10 геостационарных спутников. Inmarsat не обеспечивает глобального покрытия — «стоящие» над экватором спутники не добивают до полярных областей, и в результате система, предназначенная главным образом для связи на море, не работает на части Северного морского пути.

- Инвестиции в развитие инфраструктуры Inmarsat оправданны, потому что сервисы этого оператора будут востребованы и в будущем, — считает ведущий аналитик некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Андрей Ионин. — Жизнь показала, что спрос на услуги таких операторов, как Iridium и Globalstar, лимитирован — им за 15 лет работы удалось привлечь на двоих 1 млн абонентов. Это их предел. Преимущество Inmarsat с его геостационарными спутниками в том, что он может развернуть систему нового поколения в глобальном масштабе, запустив всего 3 новых спутника, а не 66 — как у Iridium. Размер абонентского оборудования на рынке спутниковой связи в отличие от сотовой не играет решающей роли, потому что потребители главным образом — специализированные и аппаратура устанавливается на катера и самолеты[1].

ПЕРСОНЫ (2) ПРОЕКТЫ (2) Цифровой паспорт (9) СМ. ТАКЖЕ (18)