Содержание |
История
2023: Получение разрешения на обслуживание самолетов Boeing и Airbus российских авиакомпаний
Росавиация выдала сертификат организации по техническому обслуживанию Global Jet Technic, дающий право на техобслуживание в ОАЭ ряда самолетов Boeing и Airbus российских авиакомпаний. Об этом ведомство сообщило 13 февраля 2023 года.
Отмечается, что сертификат подтверждает соответствие деятельности организации требованиям Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил».
Как пояснили в Росавиации, этот документ дает право на проведение технического обслуживания самолетов Boeing 737, Airbus 318/319/320/321 и Airbus 330 российских авиаперевозчиков.
Global Jet Technic — одна из ведущих компаний по обслуживанию самолетов в Персидском заливе, сказано на ее сайте. Компания имеет право проводить техническое обслуживание большинства самолетов Boeing и Airbus.Обзор российского рынка банковской цифровизации: импортозамещение, искусственный интеллект и собственные экосистемы 
После начала специальной военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в РФ гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.
Информации о точном количестве самолетов, находящихся в финлизинге у российских авиакомпаний, в открытых источниках нет. Газета «Ведомости» в 2018 году приводила следующие данные: из 336 самолетов «Аэрофлота» в финлизинге или собственности группы (включала также «Россию», «Победу» и «Аврору») было 43 единицы, у S7 и «Уральских авиалиний» – ни одного. При этом почти весь парк в финлизинге или собственности был у «ЮТэйр» – 65 из 66 самолетов.[1]
