История
2023: «КамАЗ» вышел из числа совладельцев ТОО «KamLit KZ»
«КамАЗ» вышел из проектов заводов чугунного литья и автокомпонентов в Казахстане. Об этом стало известно в середине января 2023 года.
Как сообщает «Интерфакс», речь идет о казахстанском ТОО «KamLit KZ», в котором к концу 2021 года «КамАЗу» принадлежало 39%. Российская компания подтвердила агентству выход из числа совладельцев этого предприятия, но от раскрытия подробностей воздержалась. Известно лишь, что доля продана ТОО «HEAT Motors».
По данным казахстанского Минюста, ТОО «High End Assembly Technologies Motors» (ТОО «HEAT Motors») зарегистрировано в Астане в начале марта 2022 года. В числе его совладельцев Ханс Петер Мозер – экс-руководитель проекта «КамАЗа» по созданию перспективного семейства автомобилей К5.
TOO «KamLit KZ» к январю 2023 года строит в Костанае два завода. Один из них будет заниматься чугунным литьем, выпуская, в частности, блоки цилиндров и головки блоков для двигателей автомобилей «КамАЗ». Площадь производства – 28 тыс. кв. м, проектная мощность – более 40 тыс. тонн чугунного литья в год. Строительство началось в 2020 году, сумма инвестиций оценивалась в $200 млн.
Второй завод будет производить компоненты ведущих мостов (балки и главные передачи). Объем инвестиций в проект также составляет около $200 млн. Мощность производства – 74 тыс. единиц продукции в год. Ввести заводы в эксплуатацию планируется в 2023–2025 годах.
 | Строительство самого современного в своем роде литейного завода - часть большой работы по реинжинирингу и развитию нового модельного ряда «КамАЗа». Мы возлагаем большие надежды на этот проект и передаем на площади в Кустанае ряд ответственных позиций, от которых зависит надежность, мощность и эффективность техники «КамАЗа», - заявлял генеральный директор компании Сергей Когогин.[1] |  |
Примечания
