Новошип

Компания

Одна из крупнейших Российских и крупнейшая на Черном море судоходная компания, работающая на рынке перевозки наливных и навалочных грузов. В настоящее время суммарный дедвейт флота компании составляет около 3 млн. т. при общей численности судов 56 единиц. Имеет 14 дочерних компаний, работающих в морском и береговом бизнесе по всему Югу России. Более 5500 рабочих мест для моряков и береговых работников. В компании действуют отвечающие современным национальным и международным требованиям "Система управления безопасностью" и "Система менеджмента качества". В компании действуют отвечающие современным национальным и международным требованиям "Система управления безопасностью" и "Система менеджмента качества".
Выручка и прибыль по РСБУ млрд ₽

Количество сотрудников компании
2017 г.
6000

Показатели деятельности

2025: Сокращение выручки в 20 раз до 314,74 млн рублей

По итогам 2025 года крупнейшая российская судоходная компания на Черном море «Новороссийское морское пароходство» («Новошип», входит в группу «Совкомфлот») получила выручку в размере 314,74 млн рублей. Это примерно в 20 раз меньше по сравнению с предыдущим годом, когда показатель достигал 6,34 млрд рублей. Такие данные содержатся в финансовом отчете, опубликованном 6 марта 2026-го.

Себестоимость продаж в годовом исчислении поднялась со 118,93 млн рублей до 146,38 млн рублей. Коммерческие расходы в бухгалтерской документации не отражены, тогда как управленческие расходы увеличились с 289,49 млн рублей до 305,35 млн рублей.

Выручка крупнейшей российской судоходной компании на Черном море «Новошип» за год уменьшилась в 20 раз

Прочие доходы в годовом исчислении упали с 20,94 млн рублей до 2,17 млн рублей. Данная статья включает списание кредиторской задолженности, штрафы и пени к получению, положительные курсовые разницы по операциям в иностранной валюте, восстановление оценочных резервов в связи с избыточностью или прекращением выполнения условий признания, а также поступления, связанные с продажей основных средств и иных активов, отличных от денежных средств, продукции, товаров. Вместе с тем прочие расходы (благотворительная деятельность, выплаты ветеранам, отчисления в резервы под условные обязательства и пр.) сократились с 61,88 млн рублей в 2024 году до 57,53 млн рублей в 2025-м.CISO Faberlic Вадим Смирнов — о приоритетах и планах развития кибербезопасности 16.4 т

Валовая прибыль снизилась в 37 раз — с 6,22 млрд рублей до 168,36 млн рублей. При этом показан убыток от продаж в сумме 136,99 млн рублей против прибыли от продаж на уровне 5,93 млрд рублей годом ранее. Компания получила 128,72 млн рублей чистой прибыли, что в 49 раз меньше по отношению к 2024 году, когда был продемонстрирован результат в 6,34 млрд рублей. Дебиторская задолженность за год снизилась с 254,35 млн рублей до 65,2 млн рублей, кредиторская — с 6,762 млрд рублей до 852,16 млн рублей.[1]

2024: Снижение выручки вдвое до ₽6,34 млрд

Выручка крупнейшей российской судоходной компании на Черном море «Новошип» в 2024 году сократилась почти вдвое, достигнув ₽6,34 млрд. По сравнению с предыдущим 2023 годом снижение составило 1,9 раза. Финансовые результаты раскрыты в отчетности компании, опубликованной 4 марта 2025 года.

Как сообщает «Интерфакс», чистая прибыль «Новошипа» по РСБУ также сократилась в 1,93 раза по сравнению с 2023 годом и составила ₽6,34 млрд. В 2023 году компания получила рекордную чистую прибыль в размере ₽12,351 млрд.

Крупнейшая российская судоходная компания на Черном море «Новошип» сократила годовую выручку вдвое

В пояснениях к отчетности указано, что снижение финансовых показателей во многом связано с уменьшением поступлений в виде дивидендов от дочерних обществ. Если в 2023 году компания получила ₽11,89 млрд по этой статье, то в 2024 году данные поступления составили лишь ₽6,2 млрд.

Себестоимость продаж пароходства в 2024 году также уменьшилась на 12,6% и составила ₽118,934 млн. Валовая прибыль компании упала в 1,9 раза до ₽6,224 млрд, а прибыль от продаж сократилась почти вдвое до ₽5,934 млрд.

При этом проценты к получению в 2024 году продемонстрировали рост на 28% и составили ₽580,96 млн. Прочие доходы компании значительно уменьшились — в 23 раза до ₽20,9 млн, а прочие расходы сократились в 1,9 раза до ₽61,884 млн.

Дебиторская задолженность «Новошипа» снизилась с ₽426,87 млн на 31 декабря 2023 года до ₽254,353 млн на 31 декабря 2024 года. Кредиторская задолженность также продемонстрировала снижение — с ₽11,57 млрд до ₽6,762 млрд за аналогичный период.

Снижение финансовых показателей «Новошипа» происходит после рекордного 2023 года, когда компания продемонстрировала наивысшие в своей истории результаты. Значительное уменьшение дивидендных поступлений от дочерних компаний стало ключевым фактором, повлиявшим на итоговые финансовые результаты пароходства.[2]

2023: Рост выручки в 13,5 раз до 12,06 млрд рублей

Крупнейшая российская судоходная компания на Черном море «Новошип» завершил 2023 год с рекордной выручкой в 12,06 млрд рублей, что в 13,5 раза больше, чем годом ранее. Прежний максимум датировался 2001 годом — тогда выручка компании достигла 2,91 млрд рублей. Такие данные по РСБУ были опубликованы в марте 2024 года.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на отчетность ПАО «Новороссийское морское пароходство», чистая прибыль компании в 2023 году составила 12,35 млрд рублей, что в 70 раз больше прибыли годичной давности. Прибыль оказалась рекордной по меньшей мере с 1999 года (более старые данные о финансовых показателях в ЕГРЮЛ отсутствуют). Прежний максимум по чистой прибыли датировался 2020 годом, он составил 9,63 млрд рублей.

«Новошип» завершил 2023 год с рекордной выручкой в 12,06 млрд рублей

Себестоимость продаж «Новошипа» в 2023 году снизилась на 14% в сравнении с 2022-м и составила 136,1 млн рублей. Валовая прибыль увеличилась в 16 раз до 11,939 млрд рублей, прибыль от продаж – в 27,7 раза до 11,636 млрд рублей.

По данным отчетности, в 2023 году «Новошип» получил 11,89 млрд рублей в виде дивидендов от дочерних обществ против 641,4 млн рублей годом ранее. Поступления от продажи внеоборотных активов увеличились до 223,16 млн рублей с 56 тыс. рублей годом ранее.

Дебиторская задолженность ПАО «Новороссийское морское пароходство» за 2023 год выросла с 12,5 млн рублей до 426,9 млн рублей, кредиторская – с 448,7 млн рублей до 11,57 млрд рублей.

Операционный денежный поток «Новошип» за 2023 год составил 384,62 млн рублей. Инвестиционный денежный поток компании был на уровне 6.6 млрд рублей, а сальдо денежных потоков от финансовых операций оказалось отрицательным — минус 904.92 млн рублей.[3]

Примечания