Региональная навигационно-информационная система (РНИС)

Региональная навигационно-информационная система (РНИС) - программное обеспечение обязательных^[1] подсистем диспетчеризации.

В составе системы:

• Подсистема мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории субъекта РФ. В качестве этой подсистемы предлагается использовать СПО "Сирена - Пассажирские перевозки".
• Подсистема мониторинга и управления школьными автобусами на территории субъекта РФ. В качестве этой подсистемы предлагается использовать СПО "Сирена - Школьный автобус".
• Подсистема навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории субъекта РФ. В качестве этой подсистемы предлагается использовать СПО "Сирена - 03".
• Подсистема мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории субъекта РФ. В качестве этой подсистемы предлагается использовать СПО "Сирена - Опасные грузы".
• Подсистема мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории субъекта РФ. В качестве этой подсистемы предлагается использовать СПО "Сирена - ЖКХ".

2017: РНИС 2.0

Акционерное общество «Группа Т-1» создано для развития и внедрения телематических продуктов и сервисов на основе навигационных технологий на территории регионов Российской Федерации.

Одним из основных инновационных продуктов, созданных компанией, является региональная навигационно-информационная система нового поколения (РНИС 2.0), позволяющая существенно повысить эффективность управления транспортным комплексом региона, добиться улучшения качества работ и услуг, предоставляемых населению, а также способствует:

• снижению затрат регионального бюджета, повышению операционной эффективности и увеличению прозрачности процессов управления жилищно-коммунальным, транспортным и дорожным комплексами за счет внедрения сквозной автоматической отчетности по всем видам работ, исключающей возможности подлога и офлайн корректировок как на стороне Исполнителей (получателей бюджетных средств), так и на стороне организаторов / заказчиков работ
• снижению количества и тяжести ДТП за счет эффективного инструмента для профилактики нарушений ПДД и возможности проактивного влияния на ситуацию
• росту налоговых и неналоговых доходов регионов за счет повышения прозрачности и эффективности управления всеми категориями предприятий, подключенных к РНИС

Важным критерием предложения для субъекта является инвестиционная модель, которая не предполагает государственного финансирования на создание и интеграцию РНИС 2.0 в субъект Российской Федерации. Инвестиции АО «Группа Т-1» возмещает за счет предоставления дополнительных навигационных сервисов дорожным и транспортным компаниям региона на время действия инвестконтракта.Рынок аутсорсинга информационной безопасности в России: особенности развития и перспективы. Обзор TAdviser 6.4 т

Смотрите также

• Москва Умный город (Smart city)
• Интеллектуальная транспортная система (Москва)
• Навигационно-информационный центр администрирования грузового автомобильного транспорта Москвы
• Транспорт в Москве
• Московский метрополитен
• Московская кольцевая железная дорога (МКЖД)
• Система "Умный светофор"

Примечания