| Разработчики: | Лыткаринский завод оптического стекла (ЛЗОС) |
| Дата премьеры системы: | 2019/04/30 |
| Отрасли: | Транспорт |
| Технологии: | Системы управления аэропортами (аэрологистика) |
2019: Испытания облакомера ДВО-3Л
30 апреля 2019 года Госкорпорация «Ростех» сообщила, что холдинг «Швабе» до конца 2019 года испытает на российских аэродромах облакомер ДВО-3Л. Устройство предназначено для определения высоты нижней границы облаков в приаэропортовых зонах, что позволяет точно прогнозировать изменения погодных условий. Разработка «Лыткаринского завода оптического стекла» (ЛЗОС) представляет собой лазерный импульсный дальномер, дистанционно измеряющий расстояние от земли до нижней границы облаков.
Применение измерителей высоты облаков – обязательное требование к аэропортам и аэродромам. Точные метеорологические прогнозы позволяют спрогнозировать изменение погодных условий и повысить безопасность при взлете и посадке воздушных судов.
Как отметили в «Ростехе», основное отличие представленного изделия от предыдущих моделей – повышенный в 16 раз интервал обслуживания. Этого удалось добиться за счет применения в конструкции в качестве источника излучения полупроводникового лазера сроком службы до 8 лет. Ранее в качестве источника использовалась импульсная лампа, требовавшая замены каждые 4-6 месяцев. Все компоненты облакомера отечественного производства.
Облакомер ДВО-3Л выводит всю необходимую информацию на пульт управления с цветным сенсорным дисплеем. Для сравнения, модели предыдущего поколения отображали информацию на индикаторе, а кнопки и другие элементы управления были механическими.
 | «Устройство дополняет широкую номенклатуру разработок «Ростеха» для обеспечения безопасности полетов гражданской авиации. Опытная эксплуатация ДВО-3Л пройдет на четырех аэродромах в разных регионах страны. Облакомеры установят в районе взлетно-посадочной полосы, затем, в процессе эксплуатации, метеоролог и приборист будут отмечать в журнале нарушения работоспособности, сходимость результатов с основными облакомерами при различных видах облачности и ее высоте, атмосферных осадках и тумане. Ориентировочные сроки испытаний – 3-4 кварталы 2019 года. По результатам опытной эксплуатации будут определены сроки серийного производства». |  |
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
SITA (14) PSI Logistics (ПСИ) (11) Amadeus IT Holding (Амадеус - информационные технологии) (10) РИВЦ-Пулково, АООТ (2) Сирена-Трэвел (Sirena-Travel) (2) Другие (9)Данные не найдены
Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
SITA (7, 14) PSI Logistics (ПСИ) (1, 11) Amadeus IT Holding (Амадеус - информационные технологии) (3, 10) РИВЦ-Пулково, АООТ (4, 2) Sabre Corporation (2, 2) Другие (20, 6)Данные не найдены
Распределение систем по количеству проектов, не включая партнерские решения
PSIairport - 11 Altea Inventory - 8 SITA AirportConnect - 7 SITA Scan&Fly - 3 SITA Smart Path - 3 Другие 18 Leonardo (система бронирования авиабилетов) - 2 Росэлектроника: Orni Система орнитологической безопасности полетов для аэропортов - 1 Другие 0 
